套筒補償器泄漏原因分析，在熱力管網(wǎng)施工中,泄漏的套筒補償器都存在以下現(xiàn)象:芯管和殼體的上、下或左、右之間的間隙均有不同程度的偏差,并伴有前壓蘭拆卸的困難。

這是由于:補償器兩端的支架(墩)標(biāo)高不一致或管道發(fā)生橫向位移、為補償管道受熱而導(dǎo)致芯管伸長。因此,必須在芯管和殼體之間填充填料圈,并通過前、后壓蘭壓緊填料圈以防止介質(zhì)泄漏。

1)在套筒式補償器制造過程中,其組裝和填加填料圈都是在保持直立的情況下完成的,芯管和殼體之間應(yīng)無間隙,填料在前、后壓蘭之間被均勻壓緊,試壓時也不會發(fā)生泄漏。

但在現(xiàn)場安裝時,若出現(xiàn)支架標(biāo)高不一致時,施工人員為保證套筒補償器與管道的同心安裝,人為地將管道一端抬高,

這時,自熱力套筒補償器與管道的安裝點至另一支架的管道重量以及日后介質(zhì)的重量將全部作用在芯管上。

由于前、后壓蘭與芯管之間本身存在間隙,在這個力的作用下,原來均勻壓緊的填料圈下部被進一步壓緊,上部填料圈則變松馳,介質(zhì)將從上部泄漏。

2)由于介質(zhì)和環(huán)境溫度不斷變化,管道熱脹冷縮不斷發(fā)生,因為填料圈具有柔性,在芯管不斷伸縮的作用下,芯管將與前、后壓蘭直接接觸,這也是前壓蘭拆卸困難的原因。

同時,由于芯管的不斷伸縮,芯管與前、后壓蘭發(fā)生摩擦,芯管和前、后壓蘭被磨損,導(dǎo)致上、下間隙不斷加大。這時,依靠前、后壓蘭壓緊填料的方法無法控制泄漏。

同理,在相反的情況下將出現(xiàn)上部間隙小、下部間隙大的現(xiàn)象;若管道發(fā)生橫向位移,將導(dǎo)致芯管與殼體之間左右間隙不等。